MODYFIKATOR DO PALIW ecoNRGpower®
Przeznaczenie: auta osobowe, samochody ciężarowe, statki, lokomotywy, maszyny rolnicze.
EcoNRGpower® dostępny w wygodnych wariantach: mini powershoty (25 ml) do aut osobowych , do samochodów dostawczych oraz ciężarowych, do cystern 30.000 i 50.000 litrowych oraz 100% skoncentrowany produkt do dawkowania. W przeciwieństwie do innych, dostępnych produktów EcoNRGpower® to produkt, który:
- zmniejsza emisję cząstek stałych w spalinach do 90%: CO, CO2, NOx (redukuje zużycie filtra cząstek stałych)
- redukuje zużycie paliwa
- poprawia funkcjonowanie silnika w zimnej temperaturze oraz obniża temperaturę rozruchu
- skraca czas nagrzania
- redukuje dymienie, stukanie i problemy z zapłonem
- wydłuża żywotność olejów silnikowych
- brak nagaru z cząstek niespalonych w komorze spalania
- poprawia wydajność silnika i jego funkcjonowania.
Modyfikator EcoNRGpower® to produkt, który poprawia efektywność spalania paliw ciekłych węglowodorowych. Redukuje zużycie paliwa do 12%, niekiedy i więcej. Wynik zależny jest od wielu czynników m.in. od tego jak prowadzimy, jakie panują warunki klimatyczne, na jakich oponach jeździmy). Jako katalizator w procesie spalania w silnikach spalinowych, powoduje obniżanie emisji niepożądanych gazów do atmosfery, takich jak monotlenek węgla i tlenek azotu. Sadze, cząstki stałe, nierozpuszczalne frakcje węglowodorowe, spaliny i inne obecne w komorze spalania zanieczyszczeń również ulegają redukcji.
EcoNRGpower® chroni silnik, co zostało potwierdzone podczas wielu kilometrów testów drogowych i morskich, co powoduje przyśpieszenie reakcji zachodzących w komorze spalania. Wynikiem tego jest zmniejszenie ilości „niezużytych” cząsteczek paliwa osiadających na ścianach komory spalania w silniku. Zmniejszenie nagaru umożliwia zachowanie silnika w idealnym stanie przez dłuższy czas, co utrzymuje układ paliwowy bez zanieczyszczeń i złogów.
EcoENGpower® nie narusza warunków gwarancji producentów silników i pojazdów, dlatego zgodnie z badaniami certyfikowanymi nie zmienia właściwości paliwa, które pozostają w normie.